A francia és a brit sportautógyártó, az Alpine, illetve az Aston Martin ugyanazon koncepcióval vág bele a Forma–1-es projektbe: márkanevüket a globális sportág marketingplatformján igyekeznek erősíteni, a nagy autóipari ellenfelekkel megküzdve rangot adni neki, amihez a befutott bajnokok jelenlétével biztosítják a kezdő lendületet. Régi arcok új színekben: Sebastian Vettel és Fernando Alonso hasonló küldetéssel próbálja megújítani pályafutását (Fotó: XPB) Alonso és Vettel személye garancia arra, hogy a két csapatra már a 2021-es szezonrajt előtt ráirányul a reflektorfény. Jelenlétük ugyanakkor magas elvárásokat is fog támasztani, hiszen mind az Alpine-tól, mint az Astontól elvárják majd, hogy sikeressé tegyék Alonsót, illetve Vettelt. Miközben a két korábbi bajnoki rivális helye már biztos, két másik bajnoké egyelőre nem az. Lewis Hamilton ugyan már mindenkit biztosított arról, hogy a Mercedesnél kívánja folytatni, szerződést egyelőre nem hosszabbítottak. Kimi Räikkönen jövője eközben teljesen bizonytalan, a finnek el kell döntenie, akarja-e folytatni a pályafutását.
Maranellói kapcsolatuk révén ők ugyancsak az Alfánál és a Haasnál lehetnek esélyesek. Utóbbi csapat főnöke, Günther Steiner azt mondta, Romain Grosjeantól és Kevin Magnussentől éppúgy megválhatnak év végén, ahogyan mindkettejükkel hosszabbíthatnak is. Monzában leszögezte azonban, a versenyzőválasztásnál nem csak 2021-ben fognak gondolkodni, akit szerződtetnek, azt legalább két évre, a 2022-es szabályváltozások első évére is elkötelezik. Ez elméletileg erősítheti a tapasztalattal rendelkező versenyzők esélyeit, de lehetőséget nyithat egy újonc alkalmazására is, akinek így lenne ideje belerázódni az F1-be, miközben egy rutinosabb társ mellett pallérozódik. Üres ülés még a Red Bull csapatainál is lehet. Az első számú gárda vezetősége régóta hangoztatja, Alexander Albon helye nem forog veszélyben, szerződésük van a thaiföldivel 2021-re. Ha viszont nem javul a teljesítménye, még ez sem lehet garancia a maradására. Az Alpha Taurinál eközben a friss futamgyőztes Pierre Gaslynak kedvezőek a kilátásai a maradásra.
2021-es brit nagydíj Az évad 10. versenye a 23-ból a 2021-es Formula–1 világbajnokságon. Versenyadatok Dátum 2021. július 18. Hivatalos elnevezés Formula 1 Pirelli British Grand Prix 2021 [1] Helyszín Silverstone Circuit, Silverstone, Anglia Versenypálya 5, 891 km A brit nagydíj a 2021-es Formula–1 világbajnokság tizedik futama, amelyet 2021. július 16. és július 18. között rendeznek meg a Silverstone Circuit versenypályán, Silverstone -ban. A versenyhétvége különlegessége, hogy a bajnokság történetében először tartják meg a sprintkvalifikációt. Ennek értelmében a megszokottól eltérő módon bonyolítják le a versenyhétvégét. Három helyett kettő szabadedzés lesz, az időmérő edzést szombatról péntekre tették át. A kvalifikáció eredménye határozza meg a sprintkvalifikáció rajtsorrendjét, amit szombaton rendeznek meg. Ennek végeredménye alapján állítják fel a rajtsorrendet a vasárnapi futamra. [2] Választható keverékek [ szerkesztés] Abroncs [3] Friss Használt Kemény keverék (C1) Közepes keverék (C2) Lágy keverék (C3) Átmeneti esőgumi (I) Teljes esőgumi (W) Szabadedzések [ szerkesztés] Első szabadedzés [ szerkesztés] A brit nagydíj első szabadedzését július 16-án, pénteken délután tartják meg, magyar idő szerint 15:30-tól.
F1 Osztrák Nagydíj: Norris az első sorban! Az összetett pontversenyben vezető Max Verstappen, a Red Bull holland versenyzője nyerte meg a Forma-1-es Osztrák Nagydíj szombati időmérő edzését, így a vasárnapi futamon ő rajtolhat majd az élről. A 23 éves pilótának... Eldőlt Lewis Hamilton jövője A 2020-as F1-es szezont követően majdnem a 2021-es szezon rajtjáig sikerült húzni Lewis Hamilton szerződtetését a Mercedes F1-s csapatának (és csak egy évre állapodtak meg vele), de idén már a nyáriszünet előtt...
Nemrég elárulta, ebben leginkább a családja fogja befolyásolni, ám főnöke, Frédéric Vasseur szerint az sem lesz közömbös számára, hogy lát-e esélyt az Alfa Romeo fölemelkedésére. Akiknek még nincs ülésük 2021-re, azoknak most az Alfa Romeo és a Haas kínálja a legjobb lehetőséget. Előbbi gárdánál Antonio Giovinazzi a hosszabbításban bízik. Monzában kijelentette, amíg olyan gyors tud lenni, mint idén (egyelőre nyerésre áll az időmérőkön Räikkönen ellen), nem félti az ülését, ugyanakkor a helyére valójában egyre többen pályázhatnak. Sergio Pérez (Fotó: XPB) Az idén a Racing Pointnál sikeresen beugró Nico Hülkenberg szeretne visszatérni jövőre, és elmondása szerint két csapattal is tárgyal (Alfa és Haas), miközben a most szabaddá vált Sergio Pérez is ugyanezen helyekre pályázhat. Rajtuk kívül ott vannak még a fiatalok is. A Forma–2 idén a Ferrari Akadémia tagjainak belharcává kezd alakulni, Callum Illot mellett Mick Schumacher és Robert Svarcman az év végi koronázásban bízik, ami megnyithatja előttük az F1 kapuit.